Спустя двадцать месяцев после подписания контракта на производство 54 метровой яхты в сентябре 2018 года, Lürssen с гордостью сообщает, что проект находится в стадии реализации. В конце апреля проект 13800 кратко заявил о себе спуском корпуса на воду для испытаний, а затем был перемещен в цех отделки, где он будет оставаться до конца строительства в 2021 году.
На этапе разработки дизайна проект суперяхты вырос до 55,5 метра, и Bannenberg & Rowell дали проекту 13800 свои отличительные черты. На первоначальную концепцию повлияли исследования Bannenberg & Rowell, основанные на классической яхте Carinthia VI, спроектированной Банненбергом-старшим и построенной Люрссеном в 1973 году. Благодаря нескольким интерпретациям в дизайне, суперяхта поекта 13800 демонстрирует свою сильную индивидуальность, в то же время, подчеркивая реальное наследие предшественника Lürssen / Bannenberg.
Бесстрашное использование цветов и фактур, а также предметов интерьера музейного качества подчеркивают огромное внимание деталям не только во внутренних помещениях, но и в технических областях.
«Было здорово смотреть, как проект 13800 развивался за последние два года, и видеть, как он воплощается в жизнь. Технический спуск ознаменовал большую веху для проекта, и я горжусь тем, что тесно связан с первым Lürssen, построенным в этом диапазоне размеров за последние годы», - сказал Джеймс Хатчинсон, представитель владельцев.
Lürssen известен, как производитель самых больших яхт в мире, но в настоящее время активно занимается проектами в диапазоне от 55 до 75 метров. Проект 13800 - это первый шаг к восстановлению бренда как серьезного игрока в предложении суперяхт такого размера.
Питер Люрссен, управляющий партнер, отмечает: - «Мы очень благодарны за успех всех крупных яхт, которые мы построили, ведь наша основная работа составляет постройку суперяхт от 60 до 90 метров. Lürssen поставил клиентам много судов и свыше 90 метров за последние 15 лет. Но верфь Lürssen - правильный выбор для проектов любых размеров!».
Lürssen Yachts
www.lurssen.com