На выставке в Монако были представлены: 65-метровая суперяхта Zazou и 108-метровая флагманская суперяхта IJE.
Benetti выбрала Monaco Yacht Show 2021 для оценки стратегии бренда в сегменте больших стальных и алюминиевых суперяхт. Стратегия основана на трех основных активах: опыт строительства, технологические инновации и партнерство с ведущими морскими дизайнерами и архитектурными бюро. Эти стратегические рычаги стали движущими силами в чрезвычайно благоприятный период для Benetti, благодаря чему портфель заказов компании увеличился до 16 стальных суперяхт в размерном диапазоне от 50 до 100 метров.
Генеральный директор Azimut|Benetti Group - Марко Валле прокомментировал: «Благодаря опыту, накопленному на строительстве гигантских яхт, мы сделали еще один скачок вперед с точки зрения качества, технологий и имиджа, и рынок вознаградил нас за это. Сегодняшняя стратегия Benetti заключается в том, чтобы продолжать строительство нестандартных суперяхт на базе разработанных морских платформ длиной до 70 метров и более, и продолжать внедрять технологические «зеленые» решения, которыми мы занимаемся более 15 лет.”
Benetti представила модернизируемые в настоящее время проекты суперяхт, включая 62-метровую яхту, спроектированную Джорджио М. Кассеттой с морской архитектурой от голландской фирмы Van Oossanen, и три 67-метровые яхты на основе новой модели B.Century на платформе, которая послужила основой для суперяхт: Metis, Triump и Zazou.
Говоря о платформах, важной новой разработкой Benetti является инновационная концепция Oasis Deck®. Благодаря огромному коммерческому успеху, Oasis Deck® после своего дебюта в прошлом году на Oasis 40M, был включен в четыре стальные модели в семействе B.Now. Помимо омологации Oasis Deck® для 50-метровой суперяхты, верфь представила новые проекты установки Oasis Deck® и для яхт 58M, 66M и 72M.
С концепцией Oasis Deck® компания Benetti создала пространство, которое выходит далеко за рамки традиционного представления о пляжной зоне, обеспечивая удовлетворение спроса на большие общественные пространства у кромки воды. В результате пляжная зона на корме стала огромным пространством, которое спускается к воде и может быть расширено, открыв боковые крылья. Создается своего рода плавучий оазис с великолепным пейзажным бассейном, просторными зонами отдыха, баром на свежем воздухе, обеспечивая естественное продолжение суперяхты.
Первая суперяхта проекта B.Now 66M Oasis была продана еще до начала строительства. Воодушевленная положительными отзывами, верфь начнет работы над вторым корпусом в 2022 году, для которой студия Sinot (одна из самых уважаемых студий в мире суперяхт), разрабатывает проект дизайна интерьера, демонстрирующий образ жизни Oasis.
Студия Sinot, представленная старшим дизайнером и менеджером проекта - Полом Костерусом была в центре внимания вместе с Джорджио М. Кассеттой на презентации Zazou, 65-метровой нестандартной яхты, спущенной на воду в Ливорно в апреле этого года и дебютировавшей здесь, в Монако. Фирменный стиль Sinot отчетливо виден во всей Zazou, где студии удалось создать наполненную светом и гостеприимную атмосферу интерьера, характеризующуюся современным роскошным стилем и нейтральной палитрой, подчеркнутой различными контрастными и красочными деталями в аксессуарах и мебели.
Еще один важный аспект - приверженность Benetti разработке гибридных силовых установок, призванных повысить комфорт и снизить выбросы вредных веществ. Верфь работает в этой области более 15 лет, начав с 65-метровой суперяхты Ambrosia в 2006 году, на которой впервые в индустрии прогулочных яхт использовалась дизель-электрическая система с блоками Azipod, в 2016 году на 90-метровой Lionheart - с дизель-электрическим приводом валов, а совсем недавно на двух гигаяхтах: Lana (107 метров) и Luminosity (107,6 метра). Последнее судно - самая большая из когда-либо построенных гибридных прогулочных яхт, сочетающая в себе блоки Azipod с дизель-электрическими двигателями и батареями.
Последние разработки в области силовых установок, предложенные Benetti, - это система E-MODE HYBRID, разработанная на эксклюзивной основе с Siemens, и предлагаемая в настоящее время на B.Yond 37M. Преимущества системы включают в себя значительное сокращение выбросов, простое управление, высокую надежность и простоту использования. На борту B.Yond 37M Hybrid внедрение системы E-MODE в сочетании с фильтрами SCR на главных двигателях привело к значительному сокращению выбросов. В среднем удалось снизить выбросы NOx до 70% и выбросы CO2 до 20%. На сегодняшний день, из шести проданных единиц B.Yond 37M три были заказаны с системой E-MODE HYBRID, и бренд планирует предложить ее и на более крупных моделях суперяхт.
В кулуарах вице-президент Группы - Джованни Вителли заявил: «Я очень доволен отзывами, полученными Benetti в сегменте 50 метров и выше, которые подтверждают, что Benetti действительно является «Домом яхт». Эти результаты отражают стремление компании к разработке новых моделей и полностью оправдывают ее инвестиции в верфь в последние годы».