Завершились масштабные работы по оснастке новой высокотехнологичной 80-ти метровой суперяхты Artefact (проект 790) от Nobiskrug. Яхта покинула док и готова к финальным работам перед сдачей владельцу этим летом.
После 18-ти месячного пребывания в доках с климат-контролем в Рендсбурге, яхта пройдет финальную подготовку и будет впервые показана публике. Это долгожданное судно прошло ряд серьезных работ: была завершена композитная надстройка, стальной корпус подвергся серьезным работам, яхта была полностью оснащена и покрашена.
Яхта обладает длиной в 80 метров и шириной в 14,6 метра при водоизмещении в 2990 тонн. Конструкция судна, проектированием которого занимался Грегори К. Маршалл, отличается рядом технологических особенностей:
- Использование солнечных батарей и системы хранения заряда аккумуляторов позволяет судну работать в течение долгого времени без работающих двигателей внутреннего сгорания
- Инновационный дизель-электрический двигатель Azipod, разработанный ABB, дополнен динамичным стабилизатором, позволяющим удерживать нужное положение без сбрасывания якоря, что очень важно для сохранения морского дна. Специальные шестилопастные винты сводят к минимуму шум и вибрацию и при этом повышают мореходность и скорость яхты
- Установлена система рециркуляции сточных вод для повторного использования в качестве технической воды. Эта яхта станет одной из первых, отвечающей требованиям по выбросам IMO Tier III
- Уникальная стеклянная центральная секция от пола до потолка общим весом почти в 60 тонн, занимающая 740 квадратных метров
По мере того, как Artefact приближается к премьере, завершаются работы: по установке стабилизаторов и кормовых подруливающих устройств для улучшения маневренности, выдвижной платформы для купания для удобного доступа к воде, а также монтируются автоматические навесы от солнца, завершается отделка из тика и доделывается мебель.
Работы по интерьеру от студии Reymond Langton и монтаж мебели также близки к завершению. Ввод в эксплуатацию, включая прохождение HAT (Harbour Acceptance Tests), будет завершен на пирсе, а кульминацией станут ходовые испытания перед летней сдачей владельцу.